Financer la mobilité dans un monde post-carbone
L’avenir du transport propre exige un effort collectif dont l’usager ne saurait s’affranchir.
À bicyclette
Les Français.es jettent franchement leur dévolu sur les vélocipèdes – comprenez vélos –, pour leurs trajets quotidiens.
Un shampoing poudre pour en finir avec les emballages et la chimie agressive
Un financement participatif décidera de son lancement.
Je vote pour une municipalité écolo-compatible
Pour 62 % des Français/es, il est possible de concilier politiques en faveur de l’environnement et pouvoir d’achat.
Le numérique est un gigantesque pollueur !
Avec 4,1 milliards d’utilisateurs et 34 milliards d’appareils – téléphones, tablettes, ordinateurs… –, l’empreinte environnementale du numérique équivaut à un territoire de deux ou trois fois la taille de la France.
Les Parisien/nes en mobilité partagée
En Europe, la capitale française reste malgré tout derrière Berlin (12 %), et loin derrière les champions Copenhague et Amsterdam (respectivement 21 % et 23 %).
12 actions pour réduire les déchets dans les commerces
1. Je ne distribue pas automatiquement les sacs, couverts ou serviettes
2. J’informe et communique auprès de ma clientèle pour la sensibiliser
L’automobile sera électrique !
L’étude révèle les principaux reproches à l’encontre des véhicules dits traditionnels. Ils sont d’abord liés aux coûts : carburant pour 65,8 % des sondé/es et coûts d’entretien pour 37,3 %. Vient ensuite l’impact écologique.
Les déchets non recyclables, source d’énergie alternative !
Quatorze projets industriels de production d’énergie sont lancés par des acteurs de la filière déchets et de l’énergie.
Les dirigeants se préoccupent de leur RSE
Neuf dirigeant/es d’entreprise sur dix estiment que les entreprises ont un rôle important à jouer dans la transition écologique et sociale.